淄博热电的情况，只是目前全国许多地方煤炭供应紧张的一个缩影。

　　1月20日，湖北省政府专门为武汉铁路局组织了一场文艺晚会，慰问为湖北省经济社会发展作出突出贡献的铁路职工。在湖北省政府致武汉铁路局的慰问信中，专门提到一句：“去年克服困难运输电煤达2000万吨”。显然，将来要缓解电煤供应的紧张形势，还得依靠铁路老大哥的帮忙。

　　陕西省政府在《近期省内电煤供应应急方案》中要求，陕西省煤业化工集团及全省各煤炭生产企业要在确保安全的前提下，开足马力增加产量。发电企业要加强卸车组织，防止车皮在电厂长时间滞留。西安铁路局要安排落实运力，千方百计支持省内电煤铁路运输计划的完成。山东省东营市则要求，必要时采取汽车运输的方式来保证电煤供应。

　　来自交通和铁路部门的消息称，为了缓解电煤紧张的状况，国家交通部门正在紧急调拨海外运力，铁路部门则实行电煤运输“有请必装”。

　　一些产煤大省在本身电煤供应紧张的情况下，已经采取“闭关”措施。新华社日前报道说，主供湖北电煤的河南、山西、陕西三省由于遭遇拉闸限电，被迫采取限制煤炭资源出省措施。对此，国家发改委前天下发紧急通知，要求各地一律不得分割市场、限制煤炭出省。

　　煤荒直接导致电荒。山东省东营市的胜利发电厂最近就经历了一次关闭部分发电机组的过程。去年12月21、23日，胜利发电厂1号、2号机组相继停运。12月27日，1号机组恢复运行，而2号机组现在还在着手准备启动。

　　东营市经贸委相关人士介绍说，受煤源紧缺和铁路运力紧张双重因素影响，自去年12月下旬以来，电厂煤炭库存减少，不得不停掉两台机组。而经过多方努力，电煤供应仍不能满足电厂的满负荷运转。

　　来自国家电网的消息说，目前，各地电网电煤库存均出现大幅下降。国家电网公司直供电厂电煤库存跌破2000万吨，同比下降38%，比去年同期减少300万吨，电煤供应形势紧张。