5月27日消息 日本新日铁等多家钢铁企业26日与澳大利亚力拓集团就09年度铁矿石降价33—44%达成协议，预计与必和必拓公司的谈判也将参照上述基准近期确定。

　　铁矿石价格下降不仅有利于钢铁企业降低成本，同时对汽车、电机等广泛使用钢材的产业盈利带来利好因素。

　　在今年的铁矿石谈判中，日本钢铁企业以当前经济衰退、生产需求下降为由要求降价4—5成，而铁矿石巨头则因新兴国家生产需求依然坚挺主张仅降价2—3成，谈判曾一度陷入僵局。

　　近日，日本政府公布了3月份矿工业生产指数环比六个月来首次出现回升，各种经济指标均呈现恢复迹象，钢铁企业判断谈判应当尽早结束，否则将导致铁矿石巨头的态度更加强硬。

　　此外，日媒称中国钢铁企业要求力拓降价45—50%，而力拓也期待着日本的率先定价对中国妥协构成一定威胁。

　　随着铁矿石价格的大幅下落，日本汽车企业与钢铁企业之间的价格谈判有望下调15%，即每吨降价15000日元。但相关人士认为，尽管当前产品面临降价压力，但从长期来看新兴国家需求的增长将推动铁矿石价格持续高位运行。