据此保守估计，目前上海车险市场综合成本率已经达到94.5%，而在一些大公司甚至超过100%。有人预测，下半年车险经营状况并不会有多大改善，上海车险市场盈利可能性实际上几乎为零。

　　恶性竞争或将延续

　　财产保险与人寿保险的最大区别在于，人寿保险是以人的生命为保险标的，因此业务增量可谓无止境的；相反，财产保险所承保的都是有限价值的标的物，因此每年市场的增量都是有限的。

　　目前，上海经营车险的财产保险公司24家，面对有限的机动车增量，自然就形成了僧多粥少的局面。这些保险公司都有着不同的生存压力，而这些压力都指向了同一个目标———车险。

　　人保上分继续领跑上海财产险市场，车险保费收入同比增长13%，市场占有率超过31%。但这份成绩在人保财险内部并没有得到认同，平均超过20%的保费增长速度，让上海分公司倍感压力。

　　太保上分是今年车险市场上最扎眼的财险公司，单月车险保费收入同比增长71%，累计增幅达到28%。这一增幅也使该公司上海车险份额达到19.97%，与第三名平安上分的差距扩大为9个百分点。从全国范围来看，第二名太平洋产险与第三名平安产险的保费差距已经缩小至8亿元。

　　此外，华安上分、天安上分和天平车险的保费收支出现了倒挂现象，简单赔付率超过100%。下半年，不论是发力扩展车险业务，或是继续低调转型，都注定要担负着车险亏损的压力。