此外，通用汽车日前宣布，公司将在纽约州西部的Monroe郡投放一辆雪佛兰Equinox氢燃料电池车，这也是最新一辆加入“车行道计划”的雪佛兰Equinox氢燃料电池车。在Monroe郡测试期间，除了收集雪佛兰Equinox在操控、性能以及消费者接受度和整体满意度方面的相关信息外，还包括了这款车在寒冷气候条件下的运行情况以及在真实路况上的性能表现。同时，Monroe郡也将积极帮助通用汽车收集加油时间、后勤保障以及行驶里程等重要信息。据悉，这款雪佛兰Equinox燃料电池车将被广泛应用于节日活动、游行庆典、新闻发布会等公众场合，并且也将成为Monroe郡政府的办公用车。此前通用汽车还与英国维珍航空公司签订协议，提供三辆雪佛兰Equinox氢燃料电池车作为该公司在洛杉矶国际机场的贵宾接送车辆。

　　雪佛兰Equinox燃料电池车采用了通用汽车研发的第四代氢燃料动力推进系统，是一款大型多功能交叉车型，其在外观上和一辆普通量产型的雪佛兰Equinox多功能车型基本相同，操控起来也十分相似。该车型的燃料电池系统被安装在传统发动机机身之上，镍氢电池组则被安置在车辆中部的地板下，它可以通过收集再生制动产生的能量来提高车辆的运行效率，并且在需要时增加车辆的加速度。三个碳纤维结构的储氢罐被安置在车辆后座部位及装货区，最大可存储4.2公斤的氢燃料，这些储氢罐经过了特殊工艺处理，可以承受约700巴(1巴=0.987个标准大气压)的巨大压力。雪佛兰Equinox燃料电池车在一次性加满氢燃料后的最大行驶里程约为240公里。