最近，两款小型车成为议论的焦点，那就是新飞度和雅力士。两者一前一后上市，雅力士系出丰田，因为在欧洲的销量相当之好而久负盛名，同时定价方面推出新举措，创国内新车售价含购置税之先河，新飞度则以全新姿态紧随其后上市并公布售价，两者之间价位的相近、车型的相近形成面对面的竞争已不言而喻。

　　两个小车的宣传亮点中都有一条，就是有着超强的人性化设计，尤其是体现在空间和储物方面达到了前车未有的水平。那么，两家都自称强者，事实是否真的如此呢？由于还没有拿到单体测试车，我们便于近日深入到4S店，去做了一次有针对性的体验，来一起看看吧。

　　● 乘坐空间——雅力士前排头部胜，新飞度后排出色

　　首先介绍一下，我们的体验人身高为175cm（带鞋底高度），体重为190斤，属于正常高度偏胖型男性身材。

　　在这里，得提到一点最初的感受，就是车门开启角度，雅力士的前后门开启角度均较小，对于乘客上车来说有一点不便，而新飞度角度则要大一些。

　　经过我们的实际测量，发现新飞度的前排头部空间与雅力士比起来的确是不太理想，但是后排头部却有明显的优势，这与它的车身造型有着关系，也得益于车内的巧妙设计。

　　两车后排均设计为三座式，而雅力士与新威驰为同样的后排平地板设计，对于有时乘坐的中间乘客要更体恤，新飞度的后排中间有隆起，虽然不大，但还是不如雅力士的平坦更实用