这个项目的目标是创造出“清洁，动感”的感觉，这种方向无论是在外观上还是内饰方面均有体现。关键的特征如圆润的线条，独特的头灯从车鼻一直延展到轮拱顶端。

　　在车内部分，仪表板被分割为几个部分，最重要的各项控制功能区被直接设计到驾驶者正常视线范围内。重要的信息被显示到圆形同时封闭的中央罗盘箱中，各种参数与当前状态以亮蓝色显示在黑色的 背景中。这与车内的装潢也极为搭调，座椅和车门内侧也是采用平滑的蓝色皮革装饰。

　　中置的半顺序式变速器，在方向盘处还有换挡拔片。集成到换挡杆的是红色的点火“Start”按钮。

　　本田的发言人Steve Kirk表示OSM还仅处于一件“设计作品”阶段，也没有任何消息显示这款车会量产。他同时说它并非S2000 roadster的后继车型，尽管它也是一部敞篷车。

　　同时在本周伦敦车展上发布的还有已经确认将会量产的本田CR-Z概念车和FCX Clarity氢动力车型。