随着豪华SUV的买主们渐渐离开中型和标准尺寸SUV市场，奔驰的新款紧凑型GLK运动多功能车似乎在当前正在下滑的趋势中抢占了一个好时机。09款GLK将于今年秋天登陆欧洲，09年1月初进驻加拿大。与其他紧凑型“交叉”SUV一样，新款GLK也不是大卡车：它使用了新款C级轿车平台，完全独立的悬挂和全时“4Matic”全轮驱动系统。它还包括C级车型上所有的安全和豪华配置，外加车侧踏板和车顶行李架等几项其他配置。
『奔驰GLK-Class的外观』
尽管如此，作为交叉车型的GLK棱角分明的外观的确很像一辆卡车，主要借自标准尺寸的奔驰GL级车型，而不是来自更加主流的中型ML车型。GLK生硬的前端突出的三条隔栅和大大的奔驰星形标志是主要特点，凸起的引擎盖，带雾灯且与车身同色的保险杠，带盖的前大灯，前喇叭形翼子板。从侧面看，这款GLK从前翼子板到后尾灯形成一条楔形的个性线条，而车顶线条主要是平的，最后在车后部嘎然而止。尾部的主要特点是大环形尾灯，尺寸宽大的后举门，与车身同色的保险杠和双排气管。
『新款GLK使用了新款C级轿车平台』
『完全独立的悬挂和全时“4Matic”全轮驱动系统』
从实用的角度看，这款GLK的设计非常受欢迎：它高高的车顶和垂直的车身侧面使得所有人坐在里面都有宽敞的头上和臀部空间；车门的大开口让上下车都很方便；巨大的后举门让放置货物非常容易；而且载货区非常宽敞（后座后面有450升/15.9立方英尺的空间）。同时，因为侧面车窗之间没有大柱子，所以驾驶者和乘客的视野很广阔。
『GLK棱角分明的外观的确很像一辆卡车』
在欧洲，09款GLK将提供两种V6发动机型和两种柴油发动机型，但在加拿大将只提供顶级的272马力3.5升V6发动机、7速自动变速器和标配的4Matic全轮驱动系统，至少一开始是这样。正如在2008型年的晚些时候，2.5升V6发动机令人惊讶的增加到加拿大在售的C级轿车阵容中一样，将来看到排量更小的V6发动机或一种柴油发动机晚些时候被提供为加拿大GLK配置的时候，我不会再感到吃惊。
